В отличие от передвижных, переносные конвейеры не имеют колесного хода и устройства изменения угла наклона. Но при этом могут быть с легкостью перенесены вручную в любое, необходимое для дальнейшей эксплуатации место. Конструкция оборудования такого типа достаточно простая, легкая, но при этом надежная и удобная в эксплуатации. Основными частями переносных конвейеров является рама и конвейерная лента. Эта лента перемещает на себе материал и одновременно служит тяговым элементом, который воспринимает напряжение от приводного барабана. Чаще сего используются прорезиненные тканевые ленты, состоящие из нескольких слоев хлопчатобумажной ткани (бельтинга), которые связаны между собой резиной. Ширина и количество прокладок лент стандартизировано. Конвейерная лента рассчитывается по максимальному натяжению. Длина конвейера напрямую зависит от прочности ленты, поэтому для ее надежности используется особо прочный бельтинг, способный увеличить допускаемую нагрузку в 2 раза.
По большому счету, конвейер переносной – это индивидуальное оборудование, так как у каждого заказчика свои параметры, размеры и условия эксплуатации. Особо популярны в настоящее время ленточные переносные конвейеры модульного типа. Такое исполнение позволяет с легкостью производить сборку-разборку оборудования и доставку его к месту назначения.
Являясь составной частью погрузо-разгрузочных мостов, отвалообразователей и других сложных агрегатов, конвейера выполняют важную функцию – транспортировку груза, а потому должны обладать высоким уровнем надежности и стабильности в работе. Именно такие характеристики присущи выпускаемому сегодня оборудованию. Все выпускаемые сегодня конвейеры, а также их составные части, производятся из высококачественных материалов на современном оборудовании. Такой подход производителя вместе со строгим контролем качества обуславливают долгий срок эксплуатации оборудования, его высокую производительность и надежность в работе.
Переносные конвейера обычно имеют длину не более 8 метров, применяются на торговых базах, складах и др. предприятиях. Для транспортировки мешков, ящиков и пр. тары при погрузке на авто и ж/д транспорте или при внутренних перемещениях.
Имеют небольшой вес и могут быть перенесены в необходимое место. Переносные конвейера имеют различную конструкцию, могут быть роликовыми и безроликовыми (лента скользит по гладкому настилу). В зависимости от транспортируемого материала и условий эксплуатации проектируются под заказчика.