Шнек (шнеки к винтовым конвейерам)— стержень со сплошной винтовой гранью вдоль продольной оси.
Шнек является рабочей деталью механизма, предназначенного для транспортировки груза перемещением вдоль вращающейся винтовой поверхности внутри трубы (винтовой конвейер).
Конвейеры – винтовые шнеки используются для наклонной и горизонтальной транспортировки мелкокусковых, зернистых и пылевидных грузов. Винтовые конвейеры могут быть использованы в качестве объемных дозаторов, смесителей и питателей на предприятиях самых разных отраслей промышленности. Высокая производительность, простота конструкции, надежность и неприхотливость в обслуживании обуславливает широкое применение винтовых конвейеров в технологических операциях, связанных с транспортировкой сыпучих грузов больших объемов.
<STRONGсравнивая> Привод винта может выполняться по толкающей или тянущей схеме. В случае толкающей схемы привод располагается со стороны загрузочного окна, а при тянущей – со стороны разгрузочного. Данные схемы не влияют на производительность оборудования, а лишь назначаются с учетом обеспечения доступа к приводу.
В зависимости от транспортируемого груза, может применяться винтовой конвейер со сплошным или ленточным винтом. Для перемещения хорошо сыпучих материалов, таких как: сухой песок, цемент, мел, гипс шлак, порошковая известь, рекомендуется использовать сплошной подающий винт. А винт ленточного типа лучше применять при транспортировке кусковых грузов: гравия, известняка или негранулированного шлака.
Неоспоримыми достоинствами винтовых конвейеров является обеспечение закрытого процесса транспортировки груза, его реверсивная подача, компактность, абсолютное отсутствие потери перемещаемого материала, безопасность в обслуживании и ремонте, а также малые энергозатраты. Кроме того, данное оборудование не нуждается в больших производственных площадях.
Производим шнековые транспортеры различного исполнения и назначения. Основными параметрами являются диаметр и шаг винта (на рис поз А), стандартные параметры огласно ГОСТ 2037-82 указаны в таблице.
Шаг винта | Диаметр винта D, мм | |||||||||
100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | 500 | 630 | 800 | |
t1 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | 500 | 630 | 800 |
t2 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | 500 | 630 |
Винтовые конвейеры относятся к группе транспортирующих устройств непрерывного действия. Рабочим органом в этих конвейерах является винт, вращающийся в закрытом желобе, нижняя часть которого имеет форму полуцилиндра. Перемещение груза вдоль желоба происходит при вращении винта. Транспортируемый груз удерживается от вращения вместе с винтом силой тяжести и силой трения о стенки желоба. Груз проталкивается вдоль желоба аналогично перемещению винтом гайки, удерживаемой от вращения. Основными элементами винтовых конвейеров является (рис. 1): винт 4, желоб 5 с загрузочными и разгрузочными патрубками и поддерживающими опорами, концевые опоры 2 (головная и хвостовая), подвесные опоры 3 и привод 1
>